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日前，理想汽车 CEO 李想在社交媒体发文表示，最近出现有组织的网络水军黑理想，" 黑的话术很统一：大量使用中国本土供应商。"

对此，李想表示，理想为大量使用中国本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆的使用中国本土的供应链企业。

李想还透露，" 我们的 L 系列，芯片国产化率已经超过 25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，为此我们投入了大量的研发和实验费用。"

据了解，随着汽车智能化和电动化的发展，车载芯片的应用范围在不断扩大，从防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统，到现在逐渐延伸到车身各类安全、自动驾驶、网络和娱乐控制系统等领域，平均每辆车所需芯片数量已经达到 1000 颗以上。而目前国内不少汽车制造商的车载芯片仍高度依赖进口，但与此同时，国内不少芯片制造企业也在成长壮大。

李想所提及的地平线是国内领先的车载智能芯片公司，迄今为止，地平线已推出了三代车规级芯片，累计出货量突破 200 万片，合作伙伴超过 20 家国内与国际主流车企，搭载车型累计 70 多款，包括理想、长安、荣威等车企。

而芯驰此前发布的高性能高可靠车规处理器 X9SP 和 V9P 已经达到全球一流水平，开发出支持全场景智能座舱和自动泊车跨域融合应用的车规级智能座舱芯片技术。

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