根据乘联会最新披露，2023年4月SUV零售销量排行榜已经全面公布，从此次榜单来看，市场复苏的速度要低于预期，仅有五款车型的销量达到了2万辆以上。接下来我们就一起来盘点一下前十的车型到底有哪些吧。

NO.1 元PLUS

(资料图片仅供参考)

4月销量：28931辆

4月份比亚迪元PLUS的销量达到了28931台，相比去年增长了187%。1到4月总销量更是高达91459台，同比增长了243.7%。元PLUS车型不仅拥有龙颜美学理念打造，在性能表现上也较为不错，新车最大纯电续航里程为510km，零百加速只需7.3秒。而最低配车型的售价13.98万，不仅能满足日常通勤需求，亲民的价格也让它产品性价比进一步提升。

NO.2 Model Y

4月销量：26760辆

4月MODEL Y的销售达到了26760辆，同比增长2687.5%，再次夺回SUV亚军。特斯拉计划在2023年生产180万辆汽车，增长约37%。而马斯克表示，将让Model Y成为2023年全球最畅销的车型，根据新车规划来看，悬挂系统将进行重新升级，相比当前偏硬的设定，预计未来更柔和的滤振表现将提升整体的舒适度。

NO.3 AION Y

4月销量：21065辆

广汽埃安AION Y的销量在4月又再次创下了新高，达到了21065辆，在SUV销量榜中排名第三。相比三月份，销量环比增长了58.8%。这主要得益于厂家一系列的推广活动，包括推出了Younger新车型，更亲民的定价吸引了更多消费者选购。此外，厂家和地方政府的促销政策也为埃安AION Y的销售提供了有力的支持。

NO.4 长安CS75 PLUS

4月销量：20721辆

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

NO.5 宋PLUS DM-i

4月销量：20645辆

宋PLUS DM-i作为一款插混SUV车型，长期以来一直稳居月销量榜首，同时国内保有量极高。比亚迪DM-i的混动技术加持让这辆车拥有了更长的续航里程和较高的经济性，也打消了用户的里程焦虑，在4月销售中，宋PLUS DM-i取得了20645辆的销售成绩，从目前的的市场受欢迎程度来看，宋PLUS DM-i的热度还将维持许久。

NO.6 哈弗H6

4月销量：15604辆

数据显示，哈弗品牌的销售主力仍是哈弗H6，但随着新能源市场的深入，燃油版的哈弗H6销量已经失去了曾经的地位。虽然哈弗H6曾经拥有销量冠军的头衔，但数据表明，截至2023年4月，其销量仅为15604辆。相比之下，哈弗H6插混版的车型销量也并没有趁势而起，2023年4月份的销量仅为85辆，环比下滑37%。

NO.7 RAV4荣放

4月销量：13822辆

根据榜单显示，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达496.8%。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。

NO.8 奥迪Q5L

4月销量：12358辆

数据显示，奥迪Q5L在榜单中位列第八，4月份销量达到12358辆，超越同级竞争对手宝马X3和奔驰GLC，实现了销量和排名的提升。然而，需要指出的是，尽管奥迪Q5L在传统燃油市场表现优异，但其销量仍不及Model Y的一半。由此可见，当前消费者对于新能源车型的需求和渴望依然强烈。

NO.9 唐DM

4月销量：12030辆

在4月份，比亚迪唐DM的销售表现也保持强劲，共售出12030辆，排在了此次榜单的第九席。这一成绩的背后离不开唐DM-i冠军版的卓越表现，该车于三月份上市后，当天即获得了8196台订单，迅速赢得市场青睐。唐DM-i搭载超级混动技术，成功解决了中型SUV高油耗的难题，成为该细分市场的领军者。

NO.10 威兰达

4月销量：11912辆

威兰达在4月取得新车销量11912辆，相比上月大涨51.2%，是今年首次突破万辆。在经历了近半年的销量低迷后，成功逆转了局面。值得一提的是，进入2023年后，威兰达的市场表现一度出现低迷，连续3个月的销量不足万辆。但值得肯定的是，威兰达近一年来的投诉走势一直保持稳定，4月份的投诉量更是降至个位数，口碑表现好于去年同期。

总结：

从4月份的SUV销量来看，整体市场还需要花些时间进行恢复，不过即便是相对低迷的市场环境，榜单前列的车型依然能够取得不错的销量成绩，显示出其强大的品牌力，不知道这十辆车型中你最喜欢哪款呢？

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